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Die Geschichte der Heiztechnik ist eine Geschichte von Fortschritt und Verbesserung. Die stetig steigenden Preise für Brennstoffe regen nicht nur zum Nachdenken sondern auch zum Umdenken an. Alternative Heizsysteme treten immer mehr in den Vordergrund - allen voran die Wärmepumpe, und das aus gutem Grund.

Die Erdwärmepumpe ist eine energieeffiziente und umweltfreundliche Möglichkeit, um dein Zuhause zu heizen oder zu kühlen. Diese Pumpe nutzt die natürliche Wärme, die in der Erde gespeichert ist. Erdwärmepumpen sind besonders effizient, da sie keine fossilen Brennstoffe verbrennen und dadurch keine schädlichen Emissionen produzieren. Sie benötigen nur wenig Strom, um zu funktionieren und sind somit eine kostengünstige Alternative zu herkömmlichen Heiz- und Kühlsystemen. Zudem sind sie leise und haben eine lange Lebensdauer, wodurch sie eine nachhaltige Investition in die Zukunft deines Zuhause darstellen. Die Erdwärmepumpe ist die ideale Wahl für umweltbewusste Hausbesitzer, die ihre Heizkosten zu senken und gleichzeitig ihren ökologischen Fußabdruck verringern möchten. Leistung: 5KW Wärmepumpe Typ: Erdwärmepumpe

So umfangreich die Geschäftsfelder in Deutschland, so umfangreich ist die Erzeugung der Druckluft aufgestellt. Jede Anwendung benötigt einen Kompressor, der zu ihr passt. Wir bieten Ihnen die verschiedenen Arten von Kompressoren oder auch den einen Kompressor, der optimal auf Ihren Betrieb zugeschnitten ist. Als stationäre Anlage mit Schraubenkompressoren, die für den Dauerlauf geeignet sind oder Kolbenkompressoren, die den unregelmäßigen Bedarf abdecken können.

Für größten Förderstrom Diese vertikale Rohrgehäusepumpe ist auf Trägern oder mit einem Tragrahmen auf einer Stahlbetondecke aufgelagert. Ihr Einsatz empfiehlt sich, wenn keine feste Pumpwerkssohle für die stehende Variante (VP) vorhanden ist oder diese Sohle zu tief liegt. Diese Propellerpumpe erreicht den größtmöglichen Förderstrom aller KÖSTER-Pumpen. Sie eignet sich zur Förderung von reinen oder vorgereinigten, chemisch weitgehend neutralen Flüssigkeiten mit Temperaturen bis zu 60°C. Dieser Pumpentyp wird insbesondere in Pumpwerken zur Be- und Entwässerung, für Regen- und Mischwasser, in Wasserwerken sowie in der industriellen Wasserversorgung eingesetzt. • die Propellerflügel sind einzeln drehbar auf der Propellernabe befestigt, ihr Anstellwinkel und damit der Betriebspunkt der Pumpe lassen sich so nachträglich verändern • der Krümmer kann über oder unter Flur angeordnet werden • die Pumpe kann kurzfristig (etwa 20 Sekunden) rückwärts laufen. So wird das Laufrad von Störstoffen befreit. Das behebt ca. 80% aller Betriebsstörungen, die auf blockierte Laufräder zurückzuführen sind, ohne die Pumpe zu demontieren • die Wellenführungslager bieten wir fördermediumgeschmiert an und liefern sie in drei verschiedenen Werkstoffpaarungen. Fettschmierung ist ebenfalls möglich • Propellerflügel und Welle stellen wir – je nach Anforderung – in unterschiedlichen Werkstoffen von Grauguss bis Super-Duplex-Edelstahl her • ein mehrfach segmentierter Krümmer lenkt die Förderflüssigkeit strömungsgünstig um • ein hydraulisch optimierter Saugstutzen beschleunigt das Fördermedium mit geringen Turbulenzen • große Wellendurchmesser und ausreichend Zwischenlager sorgen für sehr hohe Laufruhe • die Konservierung unterscheidet sich je nach Kundenwunsch und wird grundsätzlich in mehreren Lagen von Hand aufgebracht Baugröße: DN (mm) 250 – 1.400 Förderhöhe (m): 1 – 10 Förderstrom (l/s): 100 – 8.000 Motorleistung (kW): 5,5 – 800

Das Stationäre Kraftstoffverbrauchsmessgerät FM3 - 100. Für Präzise Messungen an modernen Motoren. Neue Motorengenerationen, welche die immer strenger werdenden Abgasvorschriften erfüllen, dominieren den Markt. Neue Hochdruckeinspritzsysteme sind durch steigende Dieselpreise und strengere Abgasnormen alternativlos geworden. Die Hochdruckeinspritzsysteme Common Rail, Pumpe-Düse, Pumpe-Leitung-Düse und neue Generationen von Verteilerpumpen machen bei der Kraftstoffverbrauchsmessung auf dem Prüfstand mit herkömmlichen Verbrauchsmessgeräten Probleme. Um diesem Problem entgegenzutreten, haben wir ein Kraftstoffverbrauchsmessgerät entwickelt, das allen Anforderungen gerecht wird. Das FM 3. Mit einem integrierten Kühler bleibt der Eingriff in das System so gering wie möglich, um dauerhaft präzise Messwerte zu generieren. Um die Handhabung weiter zu vereinfachen, hilft die zusätzlich im Messgerät verbaute Pumpe beim entlüften des Systems. Dieses Messgerät funktioniert an allen derzeitig auf dem Markt befindlichen Schleppermotoren. Auch die neuesten Motorengenerationen können präzise gemessen werden. Hergestellt in:: Rendsburg, Deutschland